2022.12.28
12月(yuè)28日，由成都(dōu)興城集團下屬興城建管公司負責建設管理(lǐ)、成都(dōu)建工(gōng)集團承建的(de)成都(dōu)東西(xī)城市軸線東段龍泉山一号隧道成功實現左、右洞貫通，标志著(zhe)工(gōng)程山區段建設取得階段性勝利，新華社、紅星新聞等多家媒體對項目貫通進行(xíng)了報道。
新華社客戶端成都(dōu)12月(yuè)28日電（胡旭、王焘）28日，成都(dōu)東西(xī)城市軸線東段龍泉山一号隧道成功實現左、右洞貫通，标志著(zhe)工(gōng)程山區段建設取得階段性勝利。這是該工(gōng)程繼2021年實現首段21公裏通車(chē)後，提前6個(gè)月(yuè)再跨第二個(gè)關鍵性節點。該隧道由成都(dōu)興城集團下屬興城建管公司負責建設管理(lǐ)、成都(dōu)建工(gōng)集團承建。
據介紹，成都(dōu)東西(xī)城市軸線東段工(gōng)程全長約32.8公裏，西(xī)起于二環路(lù)、東止于龍泉驿區界，是世界大(dà)運公園與天府國際機場(chǎng)之間重要交通轉換節點工(gōng)程。作爲成都(dōu)東西(xī)向“天府大(dà)道”，該線是推動成渝相(xiàng)向發展和(hé)成資同城化發展的(de)重大(dà)工(gōng)程，也(yě)是連接中心城區與東部新區的(de)重要廊道。
作爲東西(xī)城市軸線的(de)控制(zhì)性節點工(gōng)程關鍵節點，龍泉山一号隧道橫穿龍泉山山脈，全長約2.1公裏，設計(jì)爲雙向8車(chē)道分(fēn)離(lí)式城市山嶺隧道，是建設難度極大(dà)、施工(gōng)風險極高(gāo)、工(gōng)程經驗極少(shǎo)的(de)扁平特大(dà)斷面高(gāo)瓦斯軟弱圍岩隧道，也(yě)是工(gōng)程山區段建設的(de)重要節點。
參建單位強化高(gāo)瓦斯隧道的(de)安全管理(lǐ)舉措，有(yǒu)效化解了軟弱圍岩隧道的(de)施工(gōng)風險，科學優化了特大(dà)斷面隧道的(de)施工(gōng)工(gōng)法，既壓縮了施工(gōng)工(gōng)期，提升了經濟效益，也(yě)爲省内後續同類隧道施工(gōng)積累了寶貴經驗。
龍泉山一号隧道的(de)建設過程中，除了面臨特大(dà)斷面、高(gāo)瓦斯、軟弱圍岩等重大(dà)施工(gōng)難題，還面對疫情防控、極端高(gāo)溫天氣等多重突發不利因素的(de)影響。面對各種難題，成都(dōu)興城集團黨委積極實施黨建引領工(gōng)程建設戰略，将黨旗插在項目一線，不等不靠、主動作爲，降低不可(kě)抗力的(de)影響。
成都(dōu)興城集團強化拼經濟、抓發展的(de)責任感緊迫感，全力推進東西(xī)城市軸線東段工(gōng)程建設，擴大(dà)投資。截至目前，東西(xī)城市軸線東段工(gōng)程已完成投資超100億元，超過項目總投資的(de)50%。
